近日，由物流行業頂尖媒體《現代物流報》聯合上海物流倉儲公司共同舉辦的“中國倉儲智能化發展研討會”在上海新國際博覽中心成功召開。來自中國物流與采購聯合會的物流科技權威專家戴定一、現代物流報常務社長張煒、清華大學物流與交通學部教授戚銘堯，以及相關倉儲、電商、煙草、醫藥和物流企業代表共一百多位嘉賓出席了本次研討會。上海倉儲物流公司領導在會上作了精彩講話。
由于市場競爭的日益激烈，公司對物流企業提高物流效率、降低倉儲物流成本也提出了細化的要求。隨著連鎖零售、電子商務、醫藥、煙草、快遞等企業快速運行，物流配送中心數量集中增長，對密集倉儲、立體倉庫的需求越來越強烈，物流裝備系統化、自動化、智能化、節能化趨勢明顯。本次研討以速銳科技發布“智能四向穿梭車”為契機，邀請了相關專家、學者和企業界代表，共同就“倉儲行業的智能化時代”進行了研討和交流。
中國物流學會副會長、物流科技領域的權威專家戴定一先生以“現代倉儲智能化發展探討”為題，結合國外最先進的倉儲物流實踐，介紹了“智能化物流”的發展趨勢和作用。他指出：“在倉儲領域，何為智能化？首先要看制造業！全球正面臨第四次工業革命，在中國稱之為‘兩化融合'，在德國叫‘工業4.0'--它是制造業未來發展戰略最有影響力的目標！智慧工廠是資源管理方式，是靠信息化、標準化和商業模式把大家的分工合作組織起來，成為一個商業圈，是一個扁平化的資產組織方式。智慧生產則是指流程的分工合作、組織方式，更適合柔性的快速響應的個性化整合方式。對物流來講，更多的是要關注如何利用信息化組合資源，利用信息化使流程更加協同，用這些智慧的方法來實現物流的高效率。”
清華大學物流與交通學部的戚銘堯教授作了主題為《物流自動化、信息化面臨轉型升級》的演講。從我國物流自動化、信息化發展的現狀出發，闡述了物流業面臨的挑戰和機遇。
活動期間，上海物流倉儲公司還向與會嘉賓和媒體發布了其最新產品：智能四向穿梭車“行云一號”！該產品由速銳科技自主研發，相對于市面已有的“雙向穿梭車”而言，智能四向穿梭車“行云一號”具有“四向行駛、智能爬坡、自動調平、智能控制”等顯著優勢：
1、該產品可向四個方向任意行駛，可在立體貨架的交叉軌道上沿縱向和橫向軌道行駛，并可到達倉庫任何一個貨位！
2、其智能爬坡功能是指通過大功率電機和齒輪配合，輸出較大扭矩，具備高負重爬坡能力。
3、自動調平優勢，是該產品通過位移傳感器實現托盤調平，兩側車輪同時驅動，無需擔心貨物側翻。
4、智能控制功能，則是是指整車工作具有全自動和半自動兩種模式可供選擇，較現有遙控器手動控制模式具有明顯優勢。
貴州煙草銅仁公司副總經理吳霽霖在會上介紹了全國煙草行業對“智能化倉儲”的需求特點和目前的建設情況，指出了智能化倉儲在煙草行業廣闊應用前景。他還向與會嘉賓們展示了在與速銳科技建立合作關系后，企業的各項經濟指標：單箱配送費用降低了15.17%、節約配送運行里程2736公里、煙草存貨周轉次數提高20%。
“行云一號”適用于密集式倉儲環境，主要針對現有物流高密度存儲系統中穿梭車的問題，能夠滿足當前倉儲系統對貨物輸送設備的要求，大大提高了倉儲的利用率。它的發布，標志著中國倉儲行業將進入“智能化”時代！
